Máquinas de corrente contínua. Máquinas síncronas. Máquinas assíncronas.
| 1. Idéias Preliminares de Máquinas Elétricas Girantes |
| 1.1. Apresentação da disciplina. |
| 1.2. Apresentação da família dos motores elétricos. |
| 1.3. Aspectos construtivos. |
| 1.4. Sistemas de ventilação. |
| 1.5. Graus de proteção de carcaças. |
| 1.6. Caracterização dos dados nominais. |
| 1.7. Definições básicas: passo polar, passo de bobina, bobina de passo pleno e bobina de passo encurtado. |
| 1.8. Força magnemotriz produzida por enrolamentos concentrados de passo pleno, enrolamentos distribuídos de passo pleno e enrolamentos concentrados de passo encurtado. |
| 1.9. Determinação do fator de distribuição e do fator de passo. |
| 1.10. Força magnetomotriz produzida por enrolamentos distribuídos de passo encurtado. |
| 1.11. Natureza da força magnetomotriz produzida por enrolamentos polifásicos de máquinas C.A. submetidos a excitações senoidais. |
| 1.12. Tensão induzida em enrolamenteos concentrados de passo pleno, enrolamentos distribuídos de passo pleno, enrolamentos concentrados de passo encurtado e enrolamentos distribuídos de passo encurtado. |
| 1.13. Unidades magnéticas para medição de ângulo, velocidade angular e freqüência. |
| 1.14. Generalização das equações para máquinas multipolares. |
| 1.15. Torque eletromagnético nas máquinas elétricas girantes. |
| 1.16. Torques resistentes típicos para cargas industriais. |
| 1.17. Ponto de operação de motores elétricos. |
| 1.18. Cálculo do tempo de aceleração de motores elétricos. |
| 1.19. Perdas. |
| |
| 2. A Máquina Síncrona Trifásica Simética |
| 2.1. Aplicações. |
| 2.2. Tipos construtivos. |
| 2.3. Modelamento da máquina de rotor cilíndrico não saturada |
| 2.4. Inclusão da saturação no modelo de circuito equivalente. |
| 2.5. Determinação dos parâmetros de circuito equivalente a partir das características de saturação em vazio, saturação sob carga e fator de potência indutivo nulo e característica de curto-circuito. |
| 2.6. Operação da máquina de rotor cilíndrico conectada a barra infinita: definições de excitação normal, subexcitação, e sobrexcitação, diagrama geral de fasores, potência e torque em função do ângulo de carga, curva de capacidade. |
| 2.7. Modelamento da máquina de rotor não cilíndrico pela teoria das duas reatâncias. |
| 2.8. Determinação dos parâmetros de circuito equivalente da máquina de rotor não cilíndrico. |
| 2.9. Operação da máquina de rotor não cilíndrico conectada a barra infinita: excitação normal, subexcitação, sobrexcitação, diagrama geral de fasores, potência e torque em função do ângulo de carga, curva de capacidade. |
| 2.10. Curvas características. |
| 2.11. Partida de motores síncronas. |
| 2.12. Aspectos superficiais da análise do regime transitório. |
| 2.13. Determinação de perdas. |
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| 3. O Motor Assíncrono |
| 3.1. Aplicações. |
| 3.2. Tipos construtivos. |
| 3.3. Modelamento do motor assíncrono trifásico simétrico. |
| 3.4. Determinação dos parâmetros de circuitos equivalente a partir do ensaio de rotor bloqueado e ensaio a vazio. |
| 3.5. Análise do desempenho do motor trifásico. |
| 3.6. Curvas torque x velocidade, potência x velocidade e corrente x velocidade. |
| 3.7. Influência da resistência rotórica nas características de desempenho. |
| 3.8. Classificação comercial. |
| 3.9. Curvas normalizadas torque x escorregamento e corrente x escorregamento. |
| 3.10. Métodos de partida. |
| 3.11. Formas de variação da velocidade. |
| 3.12. Modelamento de motores monofásicos pela teoria de campos girantes. |
| 3.13. Determinação dos parâmetros de circuitos equivalente do motor monofásico. |
| 3.14. Classificação dos motores monofásicos quanto ao método de partida. |
| 3.15. Determinação de perdas. |
| |
| 4. O Motor de Corrente Contínua |
| 4.1. Aplicações. |
| 4.2. Forma construtiva. |
| 4.3. Modelamento. |
| 4.4. Comutação. |
| 4.5. Interpolos. |
| 4.6. Enrolamento de compensação. |
| 4.7. Modalidades de excitação. |
| 4.8. Determinação dos parâmetros de circuito equivalente. |
| 4.9. Análise do desempenho. |
| 4.10. Curvas torque x velocidade, potência x velocidade e corrente x velocidade. |
| 4.11. Métodos de partida. |
| 4.12. Formas de variação da velocidade. |
| 4.13. Determinação de perdas. |
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